BandenStikstof

Van TDI Wiki

Ga naar: navigatie, zoek

Zuurstof ontsnapt sneller uit een (auto)band dan stikstof, omdat zuurstof moleculen ietsje kleiner zijn dan stikstof moleculen. Daarom blijven met stikstof gevulde banden langer goed op druk dan met gewone lucht gevulde banden. Waarschijnlijk daarom worden de banden van vliegtuigen al sinds jaren met stikstof gevuld.
Maar een met lucht gevulde band bevat al 79% stikstof (en 20% zuurstof). Het voordeel is dus marginaal (maar wel aanwezig). Alle genoemde verbeteringen d.m.v. stikstof vulling t.o.v. gewoon lucht zijn erop gebaseerd dat een band met lucht erin sneller zijn druk verliest. Een met stikstof gevulde band zou dan zuiniger, sneller, veiliger, goedkoper zijn. Ja dank je de duuvel: een slecht opgepompte band heeft allerlei vervelende effecten (slijtage, sneller warm, hogere rolweerstand dus meer brandstof verbruik etc).


[bewerk] Conclusie

  • Als je de met 'gewoon lucht' gevulde banden netjes op spanning houd, dan zijn geen verschillen, noch in rijeigenschappen, noch in kosten qua banden-verbruik (vullen met stikstof kost wel enkele euro's per band).
  • Waarschijnlijk moet je met stikstof gevulde banden minder vaak bijvullen dan met lucht gevulde banden.


[bewerk] Externe Links

Aspecten/acties
Persoonlijke instellingen