AVG

Van TDI Wiki

Ga naar: navigatie, zoek


categorie Omschrijving Waarde
Cilinders: Aantal cilinders: 4
Cilinderinhoud: 1896 cc
Boring x slag: 79,5 x 95,5 mm
Compressieverhouding: 19,5:1
Aantal kleppen per cilinder: 2
Prestaties: Vermogen: 110 pk / 81 kW
Toerental bij max vermogen: 4150 rpm
Koppel: 235 Nm
Toerental bij max koppel: 1900 rpm
Mechanisch: Brandstofverdeling: verdelerpomp
Maximale inspuiting (koppelbegrenzing): 42 mg/r
Klepbediening:
Turbo: Garret VNT15
Nominale turbodruk: 1950 mbar
N75:
Smoorklep:
Intercooler: SMIC
Koppeling:
Luchtmassameter: Bosch
Onderhoud: Onderhoudsinterval (kleine / grote):
Motoroliespecificatie:
Motorolievolume:
Koelvloeistof:
Koelvloeistofvolume:
Remolie:
Emissienormen: Norm:
Katalysator: ja
Roetfilter: nee


[bewerk] Modellen

Deze motorcode is in de volgende auto's geleverd.


Audi Periode
A4 08-1999 t/m 06-2000
A4 quattro 08-1999 t/m 06-2000
A6 01-1999 t/m 10-2000
A6 avant 01-1999 t/m 10-2000


Seat Periode
Sharan 08-1999 t/m 07-2000


Volkswagen Periode
Golf-4 cabrio 04-1998 t/m 12-2000


[bewerk] Meer pk's

Om een 110 pk lekker snel te maken (ook onderin) heb je niet per se andere verstuivers nodig. Het koppel kan probleemloos stijgen naar 320 Nm, mits de staat van je vliegwiel dat toelaat. 140 pk vermogen is ook geen probleem. De beste manier om dit te bereiken is chiptuning. Een 110 pk wordt behoorlijk rap met goede chiptuning.


[bewerk] AVG - AFN

AVG is identiek aan een AFN (misschien wat kleine verschillen in de software).
De AVG zijn alleen het laatste jaar geleverd toen ook de pomp-verstuivers kwamen.

Teruggeplaatst van "http://wiki.tdiclub.nl/AVG"
Aspecten/acties
Persoonlijke instellingen